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  近来，在春风商用车车身智能制作晋级项目出产车间，来自华工激光的技能专家，正在加速调试行将投产的激光焊接出产线，

  十堰华工激光副总经理张运邦介绍，在商用车制作范畴，白车身焊接一直以来选用传统的电阻点焊工艺，就比如穿衬衣时扣纽扣，电阻点焊速度慢，且点与点之间有缝隙；此次在商用车车身上选用的激光焊接，70秒就能焊接一台商用车驾驶舱，且严丝合缝。

  激光技能是开展高端精细制作的关键技能。激光焊接最早应用于高端乘用车车身上，43秒就可以完结一辆乘用车车身的焊接，这也是职业的最快速度。此次在十堰商用车车身上初次采取了激光焊接，又是一次职业壮举。

  张运邦向记者展现了激光焊接的样件，焊缝均匀，外观美丽。他解说，激光是可控光，也叫数字光，其温度和光斑可随意修改，便于自动化、柔性化出产，适用于杂乱工艺的出产制作，这将推进十堰制作业向高端转型晋级。

  据了解，作为省市重点项目和全球单体最大的中重型商用车才智工厂，春风商用车车身智能制作晋级项目已全体完结90%以上，估计6月“试车”出产。

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